Myldretids blog

Bag om Myldretid, historiske indslag, julekalendere og det løse.

S-togshistorie

Tre jubilæer på en uge

Skrevet i Bushistorie, Sporvejshistorie, S-togshistorie | Endnu ingen kommentarer

Den forgangne uge bød på intet mindre end tre jubilæer:

  • Linje 500S blev 25 år - den begyndte at køre 23. maj 1993
  • Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm fejrede 40 års jubilæum - museet åbnede 26. maj 1978
  • Hillerød fik S-tog for 50 år siden - fra 26. maj 1968

Jeg har benyttet lejligheden til at skrive lidt om dem alle tre, uden at gå så meget i dybden, og modtager gerne tilbagemeldinger vedrørende denne form. Den kan måske bruges ved flere af de små jubilæer, der løbende passerer.

Læs mere...

Arkivpakkekalenderen 10/24: Den første oliekrise

Skrevet i Bushistorie, Jernbanehistorie, S-togshistorie, Arkivpakkekalenderen | Endnu ingen kommentarer

DSB havde erstattet sine sidste damplokomotiver med dieselmaskiner i 1970. Aarhus havde erstattet sine elektriske sporvogne med busser i 1971. København havde sagt farvel til de sidste trolleybusser i 1971 og den sidste elektriske sporvogn i 1972. Og i 1973 kom den første oliekrise!

Baggrunden var krigen mellem Israel, Egypten og Syrien i efteråret 1973, hvor flere af de olieproducerende lande ønskede at lægge pres på bl.a. Vesteuropa. Midlet var at hente mindre olie op af undergrunden, men til gengæld sælge det dyrere. En tønde råolie kostede derfor i december 1973 næsten fire gange så meget som to måneder tidligere. Og det kunne mærkes i Vesteuropa, der hovedsageligt var nødt til at købe sin olie udefra.

Læs mere...